在利川市齐岳山，利川马正在觅食。（通讯员 陈小林 摄）
湖北日报全媒记者 蔡俊 通讯员 雷帆
深秋的齐岳山，云雾缭绕。清晨，数十匹利川马踏雾而来，在海拔1500米的高山草场上悠闲觅食。
“这些马儿，现在可是宝贝。”利川马保种养殖专业合作社负责人周冬霖望着马群，语气欣慰。3年前，这个有着600多年历史、在全国地方马品种资源中排名第6的利川马，一度濒临灭绝，存栏量仅剩178匹。
如今，通过系统性保护与产业开发，利川马种群数量已恢复至338匹。围绕利川马建立的现代农业产业园，逐步形成从物种保护、养殖到农产品加工、餐饮服务，再到“马+体育+农旅”融合的产业生态，综合产值达1.1亿元。
抢救性保护，守住濒危马种血脉
《利川县志》记载，利川马早在明初就已用于军事与农耕。因长期生活在武陵山高寒山区，利川马形成体型小、四肢健壮、耐寒耐湿的特性，能驮运40—75公斤货物日行数十公里，曾是湘鄂渝山区重要的交通运输工具。
利川马短小精悍、四肢健壮。（通讯员 陈小林 摄）
“上世纪90年代后，随着道路交通发展，利川马逐渐失去使役价值，数量急剧下降。”利川市畜牧兽医服务中心生产股长黄静回忆，到2021年，利川马仅存178匹，濒临灭绝。
转机来自种业振兴政策的推进。2021年，利川市成立利川马现代农业产业园区管委会，并成功申报省级现代农业产业园。
同年，旅居利川的周冬霖成为利川马的“伯乐”。他发起成立利川马保种养殖专业合作社，联合政府组建遗传资源保护站，推动利川马被认定为省级畜禽遗传资源保护单位。
2022年，中国马业协会专家为83匹血统最纯正的利川马植入芯片，建立核心种群档案。周冬霖团队建设600多平方米配套设施，改善马群生活环境，并组建专业饲养与兽医团队。
3年间，利川马存栏量稳步恢复至338匹。
一匹马年创收2万元，跑马场带火高山旅游
“一匹马一天饲养成本约20元，用于休闲骑乘每年至少能带来2万元直接收入。”谋道镇德胜村的建华跑马场老板张建华介绍。他是齐岳山最早从事利川马骑乘运营的村民之一。
1999年，张建华购入5匹利川马创办跑马场，当时骑马半小时收费仅5元。2003年，他与当地度假村合作引入客源，价格涨至10元，年收入突破10万元。如今，他的跑马场拥有50多匹马，其中利川马20匹，骑马价格升至50元每半小时。去年，跑马场结合露营、卡丁车等业态，总收入超百万元。
张建华的例子并非孤例。
神女跑马场负责人张存周、张存寨兄弟开发了3公里和10公里两条野外骑行路线，定价120元至260元，并购买旅游保险保障安全，吸引了不少深度骑马爱好者。
目前，齐岳山已有12个跑马场，日接待能力超2000人次，年均收入超过3000万元，成为湖北规模最大的骑乘休闲运动集聚区，带动周边1200多名村民就业增收。
在利川市齐岳山，游客体验利川马骑乘。（通讯员 陈小林 摄）
“五马奔腾”，打造现代马业全产业链
利川马的价值正从旅游骑乘向更广阔的产业链延伸。
2024年暑假，利川马共富畜牧养殖有限公司与市教育局合作，举办3期“马术疗愈”训练班，探索通过亲马活动辅助青少年精神健康教育。“骑马运动对脑瘫、自闭症、抑郁症等患者有良好康复效果。”周冬霖表示。
利川市已编制并实施《利川马现代农业产业园发展规划（2021-2025）》，提出打造“全国山地耐力马赛事基地”，建设华中地区马业第一市，构建“五马奔腾”产业格局——即马品种保护与繁育、马赛事与马术运动、马休闲康养骑乘、马文化与科研、马产品开发协同发展。
文化方面，利川市挖掘“川鄂古盐道文化”，推出“跟着马帮去旅游”系列项目，再现马帮文化与户外运动结合的旅游新业态。
产品方面，公司引进内蒙古酸马奶加工技术，开发康养饮品；与食用菌协会合作，以马粪为基质种植双孢菇；建南镇星红村利用马粪堆肥，种出1100亩“利川马粪丑柑”，市场反响良好。
此外，企业还与新疆牧马人生物科技公司合作，开发出马油香皂、润唇膏等十多个深加工产品，并正接洽科研机构，筹备开发抗蛇毒马血清等高附加值产品。
从濒危保护到产业振兴，利川马正以前所未有的步伐，奔向更广阔的未来。
利川马。（通讯员 陈小林 摄）
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